Dünya Korona Virüs’ün yolaçtığı sorunlarla uğraşadursun Türkiye hiçbirşey olmamış gibi hayatına devam ediyor.
Tüm protesto ve karşı çıkışlara rağmen türk hükümeti hiçbirşey yokmuş gibi Kanal İstanbul için ilk ihalesini yaptı.
Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü, Türkiye’de İstanbul’un kenarında büyük bir kanal inşa etmeye hazırlanmak için ilk ihalesini Perşembe günü gerçekleştirdiğini belirterek, maliyet ve çevresel etkilere yönelik yaygın eleştirilere rağmen projedeki ilerlemeye işaret etti.
İhale, Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın desteklediği 45 km’lik (28 mil) Kanal İstanbul’un faaliyet göstereceği bölgede bulunan iki tarihi köprüyü yeniden inşa etmeyi planlıyor.
Boğaziçi Boğazı üzerindeki deniz trafiği hafifleyecek
Kanal, İstanbul’un kuzeyindeki Karadeniz’i Marmara Denizi ile güneye bağlayacak ve 75 milyar liraya (11.6 milyar $) mal olacağı tahmin ediliyor. Hükümet, Boğaziçi Boğazı üzerindeki deniz trafiğini kolaylaştıracağını ve orada kazaları önleyeceğini söyledi.
Ancak kanal, Erdoğan’ın 17 yıllık iktidarı altında inşa edilen diğer birçok altyapı mega projesi gibi, çevresel yıkımı azaltacağını ve tatlı su kaynaklarını kirleteceğini söyleyen rakipler tarafından eleştirildi.
Devlete ait Anadolu haber ajansı, beş şirketin Perşembe günü, tarihi Odabaşı ve Dursunköy köprüsünün yeniden inşasının planlanması için teklif verdiğini bildirdi. Geçerli teklifler 408.000 liradan (63.500 $) 550.000 liraya kadar değişti.
2018’deki bir para krizinden sonra etkin bir şekilde devam eden proje, ekonomiyi durgunluğa sürükledi, Aralık ayında gündeme geldi ve ana muhalefet partisinin bir üyesi olan Erdoğan ve İstanbul Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu arasında ısı alışverişi yapıldı.
İmamoğlu, koronavirüs salgını ile mücadele ederken kanalda kaynak harcamalarının “akıllara durgunluk” olduğunu belirterek, 50.000 ailenin salgının ekonomik etkisi nedeniyle İstanbul belediyesine destek için başvurduğunu söyledi.
“Kaynaklarımızı bize garip bir proje olan Kanal İstanbul’a harcamak yerine neden insanlarımıza harcamıyoruz?” dedi.
İmamoğlu’nun yorumlarına yanıt veren Ulaştırma Bakanlığı yaptığı açıklamada, ihalenin daha önce planlandığını ve hükümetin salgını kontrol etme çabalarını engellemediğini söyledi.
Bakanlık, İmamoğlu’nun “siyasi oportünizminin” koronavirüsle mücadeleye daha fazla zarar verdiğini ve bunun gibi bir zamanda üretimde ve yatırımlarda durma çağrısının yanlış olduğunu söyledi.
